Юрий Скоробогатов посетил туристический павильон Амурской области на Восточном экономическом форуме. Для своего блога он снимал видео о приграничном регионе, в котором летом побывал лично.
Юрий - директор Центра развития туризма из Забайкалья. За 97 дней он преодолел на сапе 3 105 километров по рекам Ингода, Шилка и Амур - и поставил рекорд как первый в мире человек, прошедший такое расстояние на доске (по словам путешественника). Не зря рекордсмен назвал свой сап «Фёдор Филиппович» - в честь знаменитого путешественника Фёдора Конюхова.
За месяцы экстремального сплава Юрий Скоробогатов потерял 17 килограммов веса, но приобрел много новых друзей, в том числе - в лице подписчиков. Жители разных стран мира следили за авантюрным отпуском забайкальца и, как говорит автор, видео из путешествия по Амурской области аудитории понравилось больше всего.
- Самый популярный ролик получился про скалы Два брата недалеко от села Кузнецово Магдагачинского района, их еще Кузнецовскими воротами называют. Больше остальных завирусился: по всем площадкам набрал порядка 3 млн просмотров. Места действительно красивые. Кузнецовские ворота дадут фору Исландии и Норвегии, - считает Юрий Скоробогатов. - Аудитория очень сильно клюнула на эту историю. Я анализировал: за событиями следили из Мексики, Австралии, США, ЮАР, Беларуси, Казахстана и других стран.
Юрий, как представитель сферы туризма, отметил, что важно устраивать походы и сплавы по не самым популярным маршрутам, чтобы люди погружались в историю освоения амурских земель. Теперь, считает путешественник, это можно сделать немного проще.
- До момента моего прохождения не было четкого механизма оформления документов на мой транспорт, а это грубо говоря матрас, если юридически говорить, - поясняет Юрий Скоробогатов. - С маломерными судами все было более-менее понятно, а с сапами - нет. Удалось выстроить систему, связать в одну точку экспедиционный штаб, ЕДДС, МЧС и пограничное управление. Надеюсь, что после того, как пограничники утвердят путеводитель, у людей появится возможность путешествовать по пограничной реке (надеюсь, не на сапах и не на байдарках - потому что это небезопасно) хотя бы на моторных лодках, любоваться этими местами и восхищаться природой и историей.
Поделиться
